Cea mai buna motocicleta

 

Motociclete – Opinii si Recenzii in 2024

 

O motocicleta buna nu este atat de usor de ales precum pare, depinzand de cateva criterii de selectie despre care poti citi mai multe in acest articol, astfel incat sa iei in considerare si cine va pilota respectivul vehicul, care este puterea sa si ce accesorii poate include. Printre exemplele care se vand foarte bine la ora actuala se afla KEEWAY – RKF 125 LC, o optiune “naked”, de baza, care foloseste carburant, avand un motor cu un cilindru in patru timpi, cu puterea de 125 cc, cu un design modern, destinat mersului pe strada. O alta optiune populara  este KEEWAY – Superlight 125 Standard. 

 

 

Tabel comparativ

 

 

 

Pareri despre cele mai bune motociclete

 

Pentru a avea la dispozitie echipamentul potrivit pentru sport sau plimbari, ori un vehicul alternativ util, gaseste-ti preferatul dintre cele mai frumoase si bine vandute motociclete de pe piata autohtona. 

 

Motocicleta 125cc

 

KEEWAY – RKF 125 LC

 

Daca doresti o motocicleta de 125cc pentru strada, modelul acesta iti poate fi pe plac, avand un motor cu puterea de 125 cc, dintr-un cilindru in patru timpi, pentru alimentare folosindu-se de carburant. 

Pentru ca este o versiune naked, se va preta scurtelor plimbari in zone urbane sau suburbane, fiind o motocicleta inteligenta si dinamica, ce dispune de un design original si fluid, care se descurca foarte bine in curbe, aratandu-si precizia. Se potriveste si incepatorilor, dar te atentionam ca vei avea nevoie de un permis de conducere pentru a urca in sa. 

Transmisia este pe lant, si are suspensie pe fata si spate, cu frane pe disc, ambreiajul este umed si capacitatea rezervorului e de 10 litri. Deoarece este o optiune pentru adulti, in format complet, va fi insotita si de un cost de achizitie mai ridicat, aflat, totusi, in categoria de pret pentru incepatori, raportat la modelele profesionale, sportive, cu o putere mult mai ridicata. 

 

 

 

Motocicleta chopper

 

KEEWAY – Superlight 125 Standard

 

Iata o motocicleta chopper cu ajutorul careia poti cutreiera pe drumuri citadine sau, mai ales, in solitudinea naturii, avand in vedere ca este conceputa pentru plimbari lungi in linii mai drepte, fara prea multe viraje. Din punctul de vedere al motorului avem de-a face cu unul cu ardere interna, in patru timpi, o specificatie standard pentru astfel de vehicule, capacitatea cilindrica fiind redusa, de 125 cc. 

Ambreiajul este umed, lucru care nu ne surprinde, sistemul de franare fiind pe disc iar panoul de control retro, cu aparataj de comutare automat. Viteza maxima de care este capabila e de 90 km la ora, o valoare deloc de neglijat, asa ca ai grija pe drum, si mentionam ca te ajuta un rezervor de 15 l. 

Se arata suficient de confortabila, avand in vedere tipologia, si are un look deosebit, care ia ochii pe strada. Se gaseste in multe topuri cu cele mai bune motociclete pentru uz ocazional, reprezentand o investitie satisfacatoare. 

 

 

 

Motocicleta electrica

 

ECO NRG 500W

 

Aceasta motocicleta electrica va oferi doritorului o experienta interesanta pe strada, reprezentand un model cu motor de 500 W care are limitare de viteza pana la 23 km/h, fara limitare putand ajunge la 40 km pe ora, in acest caz necesitand inmatriculare si permis de conducere pentru motociclete. 

Bateria ofera o autonomie de pana la 25 km, avand nevoie de 7 – 10 ore pentru a se reincarca, transmisia fiind pe lant si poate fi utilizat de persoane ce cantaresc pana la 80 de kg, cat este sarcina utila mentionata de producator. Pe spate, aceasta motocicleta, ieftina si buna, are un amortizor reglabil, iar franele pe disc hidraulice (piese standard) se gasesc atat pe fata, cat si pe spate. 

Nu ii lipseste un calculator de bord unde poti vedea care nivel de viteza este activ (exista 5 predefinite), cati kilometri au fost parcursi sau tensiunea de pe baterie, timpul ori rotatiile pe minut ale rotilor. Anvelopele sunt groase si au striatiile necesare calatoriilor off-road. 

 

 

 

Motocicleta Enduro

 

KEEWAY – TX 125 ENDURO

 

Pentru pasionatii senzatiilor tari este necesara o motocicleta Enduro asemanatoare acestui  model prevazut cu un motor clasic cu ardere interna, in patru timpi, cu o capacitate cilindrica redusa, de 125 cc, accesibila incepatorilor, fiind o optiune pentru aventuri off-road, care nu se va descurca la fel de bine pe drumurile asfaltate. Foloseste carburant pentru alimentare, avand un rezervor de 12 litri. 

Are frane pe disc pe fata si spate, nelipsind supensiile de pe ambele roti, pentru a mai amortiza din socurile resimtite pe un teren dificil de strabatut. Ca si tipologie, poate fi inclusa si in categoria de dirt-bike, dispunand de cinci viteze pentru a ajuta utilizatorul in conditii dificile. 

Transmisia este pe lant, un indicator al unei motociclete, la pret bun, care nu se avanta in folosirea unor tehnologii mai noi, ce ar putea dauna accesibilitatii pretului, ambreiajul fiind umed, multi-disc, un detaliu caracteristic versiunilor modeste. Pentru a o folosi, ai nevoie de un permis de conducere de tip A, A1 sau A2. 

 

 

 

Motocicleta electrica copii

 

Homcom 301-043YL

 

Vrei sa faci cadou o motocicleta electrica pentru copii? Cand doresti sa bucuri un micut nu mai mare de 5 ani, varianta aceasta poate fi atractiva, mai ales din perspectiva pretului, care este foarte accesibil. Vehiculul poate transporta copii care nu depasesc 25 kg in greutate, prezentand certificarile necesare de siguranta pentru antrenamente si competitii. 

Foloseste o baterie reincarcabila, a carei autonomie se ridica la 45 de minute, pentru incarcare avand nevoie de minimum 8 ore, din pacate. Viteza maxima a produsului este redusa, de 2.5 km/h, fiind suficienta pentru desfasurarea in siguranta a unor curse intre copii sau a antrenamentelor celor mici, care dau semne ca le-ar fi pe plac competitiile moto. 

Aceasta motocicleta pentru copii nu vine asamblata, necesitand putin timp din partea parintillor pentru montarea partilor componente, dar include schema necesara pentru a le face treaba mai usoara. Totusi, iti va rapi ce putin o ora, asa ca inarmeaza-te cu rabdare. 

 

 

 

Motocicleta Honda – miniatura

 

DecorCasa Honda CBR1000RR

 

Pentru un pasionat de miniaturi de motocicleta (machete si jucarii) o varianta de care nu trebuie sa uite este acest model de Honda CBR, care are o infatisare deosebita, dispunand de un exterior impresionant, cu caroserie de culoare rosie, care i-a adus denumirea de Fireblade. 

Motocicleta Honda este un exemplu de vehicul sportiv cu un motor puternic, fiind folosita si la competitii internationale. Macheta este la scara 1:18, masurand 16 x 10 x 7 cm, fiind facuta din materiale metalice, dispunand de suport si placuta cu numele modelului, pentru a fi mai usor de identificat, intr-o colectie, si de catre persoane care, poate, nu au cunostinte temeinice referitoare la motociclete. 

 

 

 

Motocicleta Yamaha – miniatura

 

Actual Investing Yamaha YZF-R1

 

Pasionatii de figurine sau motociclete care colectioneaza astfel de chilipiruri si miniaturi isi pot diversifica a lor arhiva cu o motocicleta Yamaha YZF-R1, varianta reala aparand pe piata in 1998, fiind un model sportiv folosit si in competitii oficiale, cu care au fost castigate curse de grand prix. 

Aceasta miniatura este realizata la scara 1:18, dispunand de un schelet metalic care se dovedeste rezistent. Nu este o jucarie, desi poate fi folosita de cei peste 3 ani, reprezentand, mai mult, o optiune de colectie pe care o etalezi in vitrina ta cu miniaturi. Vine gata asamblata, fiind situata pe o placuta de culoare inchisa, avand un marcaj cu denumirea si anul din care face parte modelul. 

 

 

 

Motocicleta cu atas – macheta

 

Zvezda Soviet Motorcycle M-72 ZVEZ 3639 

 

Iubitorii istoriei vor gasi o noua figurina din Al Doilea Razboi Mondial pe care o vor adauga colectiei, aceasta formand o motocicleta cu atas ruseasca, modelul fiind M-F2, fabricat in 1939. Mentionam ca piesele sunt facute din plastic, asadar rezultatul va fi unul usor, pe care il poti vopsi si pe piese, si dupa asamblare. 

Este realizat la scara 1:35, iar figurina rezultata din asamblarea celor 138 de piese (folosind un adeziv cumparat de tine) va duce la o figurina de 68 mm lungime. Include si doua figuri care au armament si echipament, existand piese ce necesita vopsire, pentru care ai nevoie de vopsele pe care le cumperi separat. 

 

 

 

Casca motocicleta

 

ICON Alliance Dark Negru XL

 

Pentru protectie completa pe drum este necesara o casca de motocicleta full-face, care va proteja si gatul, si crestetul, aceasta fiind realizata din policarbonat turnat prin injectie, care va rezista cu bine la socuri si zgarieturi, viziera putandu-se schimba usor iar inchiderea fiind fixa si simplu de folosit, de tip Prolock. 

Are un canal dublu pentru ventilare, pentru confortul din timpul rularii pe strada, evacuarea de la spate formata din multiple orificii ajutand la mentinerea confortului termic. Pentru a se evita aburirea vizierei, exista o protectie detasabila la gura. Interiorul poate fi igienizat din cand in cand, putandu-se demonta. Echipamentul este conform certificarilor si standardelor de siguranta si testare. 

 

 

 

Baterie motocicleta

 

Volton AGM VRLA YTZ14S

 

Pentru un vehicul electric, o baterie de motocicleta schimbata poate adauga cateva ore de autonomie si poate oferi economii in ce priveste electricitatea consumata. Aceasta optiune este adecvata motocicletelor care folosesc acumulatoare cu codurile YTZ14S, YTZ12S , GTX12-BS si YTX12-BS, pentru ca ofera un curent de pornire mai mare, la dimensiuni fizice similare, asadar care nu vor prezenta probleme din punctul de vedere al fixarii. 

Are tensiunea de 12V, standardul pe aceasta tema, capacitatea fiind de 11.2 Ah, dimensiunile sale fiind 110 x 87 x 150 mm. Curentul de pornire este de 230 A, iar polaritatea e inversa, asa ca borna stanga va fi cea de plus. Se poate monta si culcat, si in pozitie verticala, incluzand suruburi si documentele necesare asamblarii pe motocicleta. 

 

 

 

Costum motocicleta

 

Thor Negru 2XL

 

Pentru protectie pe vreme rea, un costum de motocicleta care sa apere de ploaie si care sa te mentina vizibil in trafic cand esti pe motor este ideal. Modelul acesta de culoare neagra este din PVC, fiind disponibil pe mai multe marimi, avand cusaturi etanse termic, astfel incat sa pastreze integritatea corpului la interior, pentru ca acesta sa nu se ude, inchiderea facandu-se cu capse si fermoar. 

Talia este pe elastic, pentru sustinere, iar pe piept exista o emblema reflectorizanta. Gluga are snur si cozoroc incorporat, pentru protectia capului. Pentru aerisirea corpului, costumul de ploaie este prevazut cu zone speciale sub brate si pe spate. 

 

 

Ghid de cumparare

 

Aventurierii si doritorii de senzatii extreme, care doresc sa cutreiere neingraditi, isi vor face curaj si vor achizitiona o motocicleta pe gustul lor. Acest vehicul pe doua roti poate fi incercat si de copii, pentru competitii la nivel sportiv, fiind atat de iubit incat se cumpara si in miniatura, existand astfel de “jucarii” de colectie. Din punctul de vedere legal, motocicleta este descrisa precum un vehicul cu doua roti care are un motor capabil sa depaseasca 45 km/h si care are un motor cu o capacitate cilindrica peste 50 cc. Iata cateva informatii si pareri despre cele mai bune motociclete, care te pot ajuta sa iei o decizie in ce priveste achizitia. 

Tipuri: Vehiculele pe doua roti pot fi impartite in cele de strada, care se separa, la randul lor, in sub-categorii (precum standard, chopper, cruiser, touring sau sport), cele pentru teren dificil (enduro, enduro-touring) si cele de competitie (dirt-track, cross, superbike, supersport, supermoto). 

Motocicletele standard sau naked au o infatisare clasica si se preteaza orasului, fiind recomandate incepatorilor deoarece mentin o pozitie comoda si se manevreaza usor, avand un motor de capacitate limitata, intre 125 cc si 1000 cc. 

Motocicleta chopper e recunoscuta prin infatisarea aceea retro cu un cadru alungit si o furca mai inclinata, fiind conceputa pentru calatorii mai lungi, avand un motor puternic, capabil de viteze crescute. Astfel, impune o pozitie cu spatele si mainile drepte si picioarele mult in fata. 

Cruiserul se foloseste pentru drumuri mai lungi, care parasesc orasul, avand un motor mare (intre 125 – 1000 cc) si un sezut jos, necesitand o pozitie aplecata, mai confortabila pentru motociclist. 

Cele pentru touring sunt facute pentru a rezista drumurilor lungi, acestor motociclete, la un pret bun, nelipsindu-le componente sport, motorul avand, de regula, intre 1000 si 1800 cc, fiind adecvate motociclistilor cu experienta. 

Motocicletele sport sunt bune pentru drumuri de weekend si performante sportive, dispunand de un scaun inalt, necesitand o pozitie dreapta aplecata in fata, cu ghidon jos, fiind preferate de intermediari deoarece au o viteza ridicata. 

Cele pentru teren accidentat (enduro, enduro-touring) vor avea roti mai groase, pentru o aderenta buna pe sol, avand o roata mare pe fata si o garda ridicata la sol, o silueta inalta si cauciucuri cramponate. Unele modele de motociclete, la preturi bune, cross nu vor avea faruri sau semnalizatoare, nefiind adecvate drumurilor publice, in timp ce cele hard sau soft-enduro se pot preta si terenului dificil, si strazii. 

Cea dirt-track este simpla, neavand cutie de viteze sau frane, ci ambreiaj, folosindu-se pe niste piste speciale. 

Varianta cross seamana cu cea enduro si se foloseste in competitiile de motocross. 

Variantele superbike, supercross si supermoto sunt variatii de viteza mare destinate competitiilor sportive, avand motoare de peste 1000 cc, de multe ori. 

 

Motor: Sunt populare doua conformatii, una cu motor electric si una cu motor cu ardere interna. 

Motorul electric este ecologic, necesitand incarcarea la o sursa de curent electric, fiind capabil de viteze variabile, o medie fiind de 40 km la ora, existand si modele mult mai capabile de atat. Se vor gasi la motociclete, ieftine si bune, pentru copii, unde media de viteza este pana la 25 km/h, astfel incat sa nu fie necesar permisul de conducere, orice depaseste aceasta valoare va necesita inmatriculare si un permis AM sau B. 

Modelele cu motor cu ardere interna prezinta, si el, varietate, avand, de regula, o constructie de tip un cilindru in doi sau patru timpi, si cu cat exista mai multe pistoane (2, 4) cu atat mai puternic va fi vehiculul. Motocicletele cu un motor de acest fel vor folosi carburant drept sursa de alimentare, fiind mai scumpe, dar si capabile de viteze mai mari. 

 

Capacitate cilindrica: Este specifica motoarelor cu ardere interna, valoarea situandu-se intre 50 cc si 2000 cc. De regula, gasesti modele cu motor in doi timpi care sunt mai vechi sau de performanta, deoarece o astfel de piesa poate genera mai multa putere decat una cu patru timpi si aceeasi cilindree (volum al cilindrului). 

Pentru modelele de strada va exista o capacitate cilindrica variabila intre 125 cc si 1000 cc, in timp ce pentru modelele de teren accidentat sau cele de uz sportiv capacitatea cilindrica va creste peste 1000 cc, ajungand si la 2000 cc. 

 

Considerente tehnice: Cand cumperi cea mai buna motocicleta pentru uz personal, te poti uita la configuratia cadrului, unde se afla motorul (integrat in sasiu, sub sa), la modul in care sunt actionate franele (independente sau legate), la amortizoarele pentru roti (suspensiile pe fata si spate) sau la ambreiaj (de obicei este umed) si transmisia cu lant (cea mai comuna), cu cardan ori curea de transmisie. 

 

Utilizator: Poate fi adult sau copil. Diferentele constau in dimensiunile efective ale articolului si in capacitatile acestuia caci, daca in cazul adultilor va fi necesar un permis de conducere iar vehiculul poate atinge zeci sau chiar sute de km/h, cele pentru copii nu prea depasesc 25 km/h, fiind folosite in scop sportiv. 

Accesorii: Pot include remorca de motocicleta, portbagaj, truse de scule, suporturi de telefoane sau GPS, kituri de reparatie ori tahometrul sau o husa de motocicleta. 

 

In concluzie, iti uram succes in gasirea vehiculului pe doua roti ideal pentru aventurile tale, asa cum poti gasi in magazinele online, unde exista diversitate in ce priveste caracteristicile si specificatiile produsului. 

 

 

 

Intrebari frecvente 

 

Cat de periculos poate fi un accident de motocicleta?

Daca in mici coliziuni cu pamantul, de la viteze reduse, sau cand sunt intrunite conditiile necesare, te alegi doar cu cateva julituri, in cele mai nefericite cazuri accidentul poate duce la decesul imediat al motociclistului. 

 

Ce permis de motocicleta trebuie sa am?

Pentru a putea urca pe motocicleta iti este necesar un permis A (pentru motociclete cu sau fara atas), A1 (motociclete cu capacitatea maxima a motorului de 125 cc), sau A2 (pentru motociclete cu o putere maxima de 35 kW). 

Pot face asigurare pentru motocicleta?

Da, iti poti face doua tipuri de asigurare, si anume RCA pentru motocicleta sau CASCO moto. 

Asigurarea RCA este cea obligatorie si cea CASCO vine ca o completare a acesteia, acoperind si daune provocate de motociclist cand este parte vinovata intr-o altercatie. Mentionam ca asigurarile facultative pot include acoperire pentru daune partiale totale, pentru furt sau vandalism. 

 

Ce cauciucuri de motocicleta se gasesc online?

Gasesti usor anvelope de motocicleta pentru orice tip de vehicul ai (sport, enduro, cruiser, chopper, etc.), existand chiar site-uri web unde poti face o cautare dupa numele producatorului sau dimensiunile cauciucului pe care il folosesti deja. Se intalnesc si pagini unde poti cumpara anvelope second hand, insa nu ai garantia calitatii lor, desi costul de achizitie va fi, evident, mai mic. 

 

 

 

Norme de siguranta cand conduci motocicleta

 

Pentru a putea “goni” pe strada pe motocicleta ta, regulile de siguranta sunt importante, deoarece, dintre participantii la trafic, esti unul din cei mai vulnerabili. De aceea, e important sa ai grija ce porti si cum te comporti. 

Esential este echipamentul, care va fi format din casca de motocicleta, geaca sau armura pentru spate, manusile, pantalonii grosi sau genunchierele si ghetele care sa iti acopere picioarele pana la glezne. Poate face diferenta intre cateva julituri si o accidentare grava si poate determina cat de comoda iti este plimbarea. 

Fii vigilent si ai mereu grija sa te feresti, deoarece suprafata frontala redusa a vehiculului te face, practic, invizibil in majoritatea cazurilor de catre alti participanti la trafic.

Mentine un spatiu intre tine si alte vehicule, pentru a putea realiza manevre de evitare (spatiul se raporteaza la viteza cu care conduci). 

Cand depasesti o masina, fa acest lucru doar pe partea stanga, nu inainte de a semnaliza intentia. 

Fii atent la ce fac ceilalti participanti la trafic, in special la cei din fata, ale caror intentii pot fi prevazute inca dinainte de a semnaliza. Astfel, eviti ciocnirile. 

Cand nu vezi iesirea din curba, nu incerca sa fortezi, deoarece nu stii ce lucru imprevizibil te poate astepta de cealalta parte. 

Cand esti depasit sau sicanat in trafic, nu apasa pedala de acceleratie incercand sa te razbuni, caci reprecursiunile pot fi nefericite pentru tine in “lupta” cu o masina. 

Verifica vehiculul inainte de a pleca la drum, asta insemnand folosirea unui indicator de presiune pentru cauciucuri, functionalitatea claxonului, verifica cele mai importante piese de motocicleta precum cabluri, suruburi si piulite, franele, luminile sau oglinzile, care trebuie sa fie curate. 

Pentru a nu ramane in pana, verifica nivelul de combustibil, ulei si apa inainte de a porni la drum, si asigura-te ca nu exista scurgeri care ar putea duce la defectiuni sau la scaparea motocicletei de sub control.