Ce trebuie sa stii cand iesi cu ATV-ul pe un drum public

Am modificat articolul ultima data pe: 16.05.21

ATV-urile nu sunt o prezenta constanta pe drumurile noastre – cel putin, nu in mediul urban. Cu toate acestea, se ivesc ocazii in care va fi nevoie ca ele sa fie conduse pe sosele. Daca planuiti sa cumparati un astfel de vehicul, in vederea utilizarii pe drumurile publice, aflati la ce trebuie sa va asteptati.

Este ATV-ul o optiune buna pentru transportul pe sosea? Ce trebuie sa luam in cont cand ne aventuram in trafic cu un astfel de vehicul? Sunt necesare masuri aditionale de siguranta, fata de transportul cu masina? Iata cateva din intrebarile la care vom oferi raspunsuri in sectiunea care urmeaza, despre lucruri care trebuie stiute (si respectate!) la iesirea cu ATV-ul pe drumurile publice:

Contents

Legislatia cu privire la conducerea ATV-ului
Legislatia cu privire la masurile de siguranta
La ce sa ne asteptam in trafic, cu ATV-ul?
Merita sa mergem cu ATV-ul prin trafic? Cand?

Legislatia cu privire la conducerea ATV-ului

Legea spune urmatoarele: vor trebui inmatriculate vehiculele de tip ATV cu masa proprie de pana in 400 de kilograme (fara baterii incluse, daca vorbim despre un model electric) si cu putere de pana in 15 Kilowati (20 de cai putere), indiferent de tipul motorului. Pentru a le conduce, va trebuie un permis de categoria B1.

Acceleratie.ro iti prezinta cele mai importante Reguli pe care trebuie sa le respecti cand mergi pe ATV

Sub acest tip de permis, mai sunt incluse si masinile cu motor mic, care fac zgomot de motoreta si au doar doua locuri, din care vedeti adesea la scolile de soferi. Aspectul special al acestui tip de permis este ca si persoanele de 16 ani au voie sa il obtina si sa utilizeze pe drumurile publice vehicule ce indeplinesc specificatiile de mai sus.

Mai mult decat atat, exista niste limite de viteza speciale, pentru categoria B1: 90 de kilometri pe ora pe autostrada, 80 pe drumurile espres si 70 pentru celelalte drumuri. In localitate, se va respecta limita de 50 de kilometri la ora.

Daca ATV-ul dumneavoastra are peste 400 de kilograme sau peste 20 de cai putere, atunci el va trebui inmatriculat la fel ca orice masina mica si o sa aveti nevoie de un permis din categoria B. Cat despre alegerea vreunui ATV de copii pe benzina, amintim ca cei mici nu au voie sa conduca un vehicul cu motor foarte puternic.

Legislatia cu privire la masurile de siguranta

Pe langa permisul si inmatricularea vehiculului de tip ATV, exista si legislatie ce specifica o serie de masuri obligatorii pentru conducerea masinii pe drumurile publice. In primul rand, o sa fie nevoie sa incheiati o asigurare obligatorie de raspundere civila, exact ca atunci cand conduceti un autoturism, o autoutilitara sau un camion.

In plus, va trebui sa respectati legea in ceea ce priveste echipamentul de siguranta: casca este obligatorie, atat pentru conducator, cat si pentru pasageri. Vestele fluorescente sunt, si ele, obligatorii.

Trebuie respectat si numarul maxim de persoane care au voie sa mearga pe vehicul. Daca in cartea sa tehnica este specificat un numar de pasageri, acesta nu va trebui depasit. Se interzice si supraincarcarea cu bagaje sau transportul obiectelor voluminoase.

Daca aveti nevoie sa atasati o remorca ATV-ului sau UTV-ului pe care il conduceti, atunci aceasta va trebui sa fie semnalizata. Va trebui sa fie si omologata, iar limita sa de greutate sa se respecte, exact cum scrie in manualul vehiculului. Din pacate, multe din remorcile care se vand pentru acest tip de masini sunt ne-omologate, prin urmare ele pot fi folosite doar inafara drumurilor publice (adica in mediul off-road, de exemplu pe ogoare la tara).

La ce sa ne asteptam in trafic, cu ATV-ul?

In primul rand, exista mai multe tipuri de ATV-uri (exemple comparate intre ele aici). Modelele mai mici vor fi mai greu de vazut de catre ceilalti participanti la trafic, iar din acest motiv putem spune ca siguranta lor creste cu dimensiunile. Este foarte important sa fiti vazut in trafic, iar din acest motiv va sfatuim sa purtati vestele reflectorizant chiar si in zilele insorite.

In rest, va trebui sa va cunoasteti bine vehiculul in ceea ce priveste abilitatea de a demara. Multe ATV-uri demareaza incet (sunt facute pentru tractiune) asa ca noi va recomandam sa nu le fortati, daca nu sunteti obisnuit sa le conduceti in trafic aglomerat.

Acest sfat este indeosebi de recomandabil la depasiri – tineti minte ca majoritatea ATV-urilor nu sunt facute pentru viteza, asa ca depasirile la velocitati ridicate s-ar putea sa fie greoaie pentru motoarele lor, facute pentru tractiune eficienta.

Un numar destul de mare de soferi au intrebat daca este voie ca aceste vehicule sa fie conduse pe autostrazi. Raspunsul este ca da, se admite asa ceva, dar numai daca ATV-ul poate sa depaseasca 50 de kilometri pe ora, daca are rovigneta si RCA valabile si, bineinteles, daca este inmatriculat.

In plus, limita inferioara de viteza trebuie sa poata fi depasita chiar si atunci cand tractati o remorca omologata. Nu uitati sa utilizati banda potrivita, in cazul ATV-urilor cea din exteriorul autostrazii fiind de preferat, intrucat aceste vehicule rar pot atinge si mentine 120 de kilometri la ora (mai putin modelele sport).

Acceleratie.ro iti prezinta ghidul sigurantei pe ATV

Merita sa mergem cu ATV-ul prin trafic? Cand?

S-ar putea ca unii din cititorii nostri sa nu fie siguri ce fel de vehicul sa isi ia, pentru transportul urban. Sa opteze pentru o masina mica? Sau sa isi ia o motocicleta, o bicicleta sau trotineta, dar oare merita sa ia in calcul si un ATV? La urma urmei, nu este nevoie sa isi tina echilibrul pe asa ceva, este mai mic decat un autoturism si mai poate si sa care si bagaje cu el. Asadar, ce dezavantaje ar fi?

In primul rand, restrictia cauzata de sezoane. Chiar si cu echipament de munte pe dumneavoastra, din cauza vitezei, frigul in anotimul rece o sa fie considerabil. In plus, nu ar strica si un parbriz, iar aici un UTV cu asa ceva o sa fie de dorit. In plus, UTV-urile au si acoperis, prin urmare sunt mai de preferat pentru utilizarea pe sosele.

Multi compara mersul cu ATV-ul cu transportul pe motocicleta, insa primele au avantajul de a nu avea nevoie de abilitatea de a mentine echilibrul, iar cele patru roti ale lor sunt create pentru teren dificil, prin urmare o sa fie mult mai sigure pe mazga, noroi si zapada, situatii in care este extrem de riscant sa utilizati o motocicleta.

In schimb, un avantaj este gasirea mai usoara a unui loc de parcare, in comparatie cu autoturismele. Prin urmare, daca cautati un vehicul pentru transport suburban, dar chiar si urban, mai ales pe anotimpurile cu vreme buna, noi suntem de parere ca merita sa luati in calcul si un ATV.

August 31, 2019/171 Comments/by Echipa Acceleratie.ro