Cei mai buni aditivi pentru ulei auto

 

Cel mai bun aditiv pentru ulei auto – Recomandarile noastre pentru 2024

 

Este cunoscut faptul ca aditivii pentru ulei de motor ajuta la buna functionare a sistemului unui autovehicul. Nu e musai sa mergi intr-un magazin specializat pentru a cumpara un astfel de produs, ci poti face totul si online. Printre cele mai populare produse de acest tip se numara si Liqui Moly Motor Protect, un aditiv potrivit atat pentru motoarele care functioneaza pe benzina, cat si pentru cele pe motorina, vine ambalat intr-un recipient de 500 ml, e eficient chiar si pe timp de iarna si are o densitate de 0.875 grame la o temperatura de 15 grade Celsius. Un alt produs interesant e si Liqui Moly Engine Flush, articolul aflat pe locul 2 in lista de mai jos.

 

 

Tabel de comparatie

 

 

 

Modele recomandate in 2024

 

 

Liqui Moly Motor Protect 

 

Unul dintre cei mai buni aditivi pentru ulei auto pe care ii poti achizitiona sub brandul Liqui Moly este produsul Motor Protect. Discutam despre un sortiment complet sintetic si complet solubil in ulei. El este adecvat atat pentru motoarele pe benzina cat si pentru cele diesel, fiind produs conform celor mai moderne tehnologii.

Componentele de suprafata rezista cu brio la presiuni ridicate si la uzura, iar combinatia cu noii modificatori de frictiune are ca rezultat reducerea considerabila a uzurii mecanice.

Ca urmare a folosirii acestui produs, consumul de carburant este demnificativ redus, iar durata de viata a uleiului este prelungita. Datorita stabilitatii in conditii de solicitari termice si dinamice inalte, el asigura o putere optima si o functionare lina a motorului. Datorita compatibilitatii cu sistemele turbo si cu catalizatoarele catalitice, el este totodata economic.

O doza de 500 ml aditiv este suficienta pentru pana la 5 litri de ulei. Aditivul se adauga in baia de ulei la fiecare 50 000 km, fiind compatibil cu orice tip de ulei mineral, semi-sintetic sau sintetic din comert. Densitatea sa la 15 grade Celsius este de 0.875 g / cmc, iar punctul de curgere e la -30 grade Celsius, ceea ce il face eficient chiar si in conditii meteo extreme pentru tara noastra.

 

Avantaje:

Compatibil cu orice tip de ulei si cu orice tip de motor de autovehicul.

Reduce frecarea si, simultan, uzura motorului.

Este stabil inclusiv la temperaturi extrem de joase.

Economic datorita efectului indelungat, schimbarea sa facandu-se odata cu schimbul de ulei.

 

Dezavantaje:

Nu e adecvat pentru motocicletele cu ambreiaj umed.

 

 

 

 

 

Liqui Moly Engine Flush 

 

Un aditiv pentru ulei auto ieftin si bun pe care ti-l propunem in cazul in care crezi ca motorul tau ar beneficia de pe urma unei curatari eficiente este produsul Loui Moly Engine Flush. El este alcatuit dintr-o combinatie speciala de aditivi si substanta portanta, rezultatul fiind un produs care dizolva namolul si lacurile.

Depunerile, fie ele solubile sau insolubile, sunt evacuate prin flotatie. Motorul ramane curat, iar uleiul perfect limpede, ceea ce ii sporeste eficienta si ii prelungeste durata de viata. Deoarece nu afecteaza piesele din cauciuc, acest aditiv este compatibil cu orice tip de motor. Pretandu-se si la motoarele cu catalizator, ele poate fi folosit deopotriva in masinile noi, dar si in cele cu o vechime moderata.

Utilizarea sa este simpla si confortabila, iar daca esti ingrijorat in legatura cu impactul asupra mediului, te linistim spunandu-ti ca el nu polueaza. Daca masina ta are nevoie de o curatare a sistemului de ungere a motorului, acest aditiv este exact ceea ce iti trebuie. Cei 300 ml ai recipientului sunt suficienti pentru o cantitate de 6 litri de ulei. Aditivul se adauga in uleiul uzat, se lasa motorul sa mearga in gol, la relanti, timp de aproximativ 10 minute, dupa care se poate face schimbul de ulei si, desigur, inlocuirea filtrelor.

 

Avantaje:

Curata rapid motorul, menajandu-l in acelasi timp.

Nu afecteaza piesele de cauciuc din componenta acestuia.

Adecvat si pentru motoarele noi, cu catalizator.

Utilizarea este simpla si rapida.

 

Dezavantaje:

Dupa curatare este indicat sa aditivezi uleiul proaspat schimbat cu un produs de calitate care sa mentina componentele curate si in stare buna.

 

 

 

 

 

Dura Lube Super 

 

Cel mai bun  aditiv pentru ulei Dura Lube este produsul Super Dura Lube, evaluat astfel de catre cei mai buni specialisti in domeniul intretinerii motoarelor preformante. El este descris ca fiind un veritabil lubrifiant, capabil sa reduca frecarea la un nivel minim.

Datorita formulei complexe, el penetreaza efectiv metalul, acoperind microporii si asigurand o alunecare formidabila a partilor metalice. Moleculele de SR3 incluse in formula au proprietati revolutionare care ii accentueaza proprietatile.

Procesul tehnologic prin care este obtinut acest aditiv este menit sa separe si apoi sa combine cu o precizie nemaiintalnita pana acum, componente petroliere de inalta tehnologie. Astfel, s-a obtinut ceea ce a fost descris, dupa testari repetate, ca fiind cea mai performanta formula de reducere a frecarii.

El nu contine plumb, silicon, bisulfura de molibden, PTFE, grafit sau teflon – care au potential nociv. Aceste ingrediente imbatranesc in timp, aparand o exfoliere a lor de pe suprafetele metalice pe care odinioara le-au protejat si de care s-au atasat in straturi masurabile.

Particulele solide generate astfel au potential daunator pentru motor, determinand infundarea filtrelor, impiedicarea lubrifierii la nivelul cuzinetilor, formand acizi care ataca pistoanele si camasile si modificand cotele de toleranta ale motorului din cauza uzurii neuniforme. In pachet vei gasi atat aditivul pentru ulei, care se adauga in baia de ulei la schimbarea acestuia, dar si un curatator de injectoare care are ca rezultat scaderea consumului de carburant si readucerea puterii motorului la parametri normali.

 

Avantaje:

Se complet care include aditiv pentru ulei si solutie pentru curatat injectoarele.

Formula sa speciala face ca un singur flacon sa fie suficient pentru motoarele de pana la 3000 cmc.

Garanteaza o reducere a frecarii superioara oricaror alte produse similare .

Inlocuieste pentru timp limitat functia uleiului, in cazul in care acesta este deteriorat si nu mai ofera lubrifiere.

 

Dezavantaje:

Pentru masinile mai mari de 3000 cmc sunt necesare mai multe flacoane.

 

 

 

 

 

Liqui Moly Cera Tec

 

Simti ca motorul a inceput sa porneasca mai greu o data cu racirea vremii? Masina consuma cam mult ulei? Sau vrei doar sa faci totul ca autoturismul sa mearga bine? Iti propunem ca aditiv pentru ulei formula Liqui Moly Cera Tec, cu rezistenta foarte buna la temperaturi extreme, atat coborate, cat si ridicate. Se numara printre formulele cu compatibilitate universala, fiind recomandata pentru cele mai multe dintre uleiurile de motor folosite la autoturisme pe benzina sau motorina si autoutilitare. 

Poate fi de asemenea utilizat in uleiurile folosite pentru ungere la pompe, compresoare, transmisii etc. Este un aditiv inert din punct de vedere chimic, rezistent la presiune, complet filtrabil, nu se depune, este stabil la solicitari dinamice de durata si nu creste proportia de sulf si fosfor din uleiul de motor. Printre avantajele pe care ti le ofera, prin utilizarea corecta si periodica, se numara reducerea consumului de carburant si diminuarea frecarii. 

Prelungeste durata de viata a motorului, iti face masina mai silentioasa si mai putin dependenta de schimbarile de temperatura.Face parte, cu alte cuvinte, din categoria aditivilor anti-uzura, care ajuta la protejarea componentelor masinii si asigurand o durata mai mare de exploatare in conditii optime. Il poti cumpara in recipient de 300ml, cantitate suficienta pentru 5litri de ulei si pana la 50.000km.

 

 

 

 

 

Metabond ECO

 

O alta optiune pe care o ai la indemana pentru a asigura masinii tale o functionare optima, pentru mult timp, este acest aditiv de la Metabond. Se numara printre optiunile premium, deci este ceva mai scump decat alte formule, dar iti ofera performante bune si protejeaza motorul de actiunea temperaturilor extreme si nu numai.

Metabond ECO este o varianta universala, care poate fi utilizata atat pentru motoarele masinilor noi, cat si pentru cele care au deja cativa ani de folosire. Este insa important sa stii ca este gandit pentru autoturisme si autoutilitare usoare, deci nu automobile de tonaj ridicat. Are, in primul rand, rolul de a imbunatati gradul de ungere oferit de ulei pieselor componente, prin reducerea reactiei nivelului de vascozitate la temperatura. 

Efectul include si o diminuare considerabila a fortei de frecare, de pana la 60%, care inseamna si un consum mai mic de combustibil. Pe lista rezultatelor destul de usor de observat se numara si functionarea mai silentioasa a motorului. Pentru a obtine cele mai bune rezultate, produsul trebuie incalzit si agitat inainte de a fi adaugat in ulei, iar uleiul de motor trebuie sa fie proaspat schimbat. Ponderea aditivului este de 250ml la 4 pana la 8litri de ulei.

 

 

 

 

 

Liqui Moly cu MOS2

 

Compatibil cu uleiurile de motor sintetice, semisintetice si minerale, si cu motoarele turbo, aceasta formula de la Liqui Moly se numara printre cele mai apreciate variante de aditivi. Scade consumul de combustibil (benzina, motorina) cu 4 – 5% prin reducerea frecarilor, masina functioneaza mai silentios, cu un nivel mai redus al vibratiilor, iar franele intra si ele in actiune ceva mai fin. Este un aditiv anti-uzura, conceput special pentru a proteja motorul si componentele sale de deteriorarile standard care apar, in timp, prin folosirea uleiului obisnuit. 

Iti atragem atentia ca modifica nuanta naturala a uleiului, innegrind-o, ceea ce te poate face sa ai impresia ca uleiul este uzat inainte de vreme. Un alte aspect tehnic ce merita atentia ta este ponderea in cantitatea de ulei.

Producatorul recomanda un adaos de 3 – 5% aditiv, deci 30 – 50ml la 1 litru de ulei, cu precizarea ca trecerea peste nivelul de 9 – 10% poate provoca efecte negative. 

Acest produs este disponibil in recipient de 300ml, cantitate suficienta pentru 6 – 10litri de ulei. La adaugarea aditivului, motorul trebuie sa fie cald, si necesita ulterior rulaj de 30 – 40minute pentru a asigura uniformizarea si a incepe sa simti efectele asupra masinii. Actioneaza cel mai bine asupra motoarelor cu un grad normal de uzura, pe care se simte mai usor efectul pozitiv.

 

 

 

 

 

Polytron Ultra Performance

 

Polytron Ultra Performance este un aditiv universal, compatibil cu toate tipurile de ulei mineral si sintetic, conceput pentru a imbunatati performantele autoturismelor si a creste durata de viata a componentelor. Este o formula pe baza de petrol, fara substante solide, care se pot depune, si poate fi utilizat pentru toate motoarele cu combustie interna, inclusiv pentru cele in doi timpi.

Reduce reziduurile de hidrocarburi, noxele, fumul negru si alb si particulele in suspensie degajate in aer si imbunatateste eficienta combustibilului folosit, reducand consumul. Vei observa o crestere a puterii si compresiei la urcarile in panta, precum si o scadere mai lina a vitezei.

Printre efectele benefice care insotesc folosirea acestui aditiv se numara o functionare mai lina a masinii, cu un motor mai silentios, cresterea turatiei in zona superioara si un raspuns mai rapid al acceleratiei. Pe acceasi lista includem si pornirea mult mai facila in sezonul rece, prin mentinerea uleiului la nivelul optim de vascozitate.

Inhiba formarea ruginii, reduce emisiile de noxe, modifica indicele de frecare, prelungind durata de viata a componentelor motorului, si iti ofera o experienta mult mai placuta la volanul masinii. Nu are capacitatea de a repara uzura, insa previne deteriorarile viitoare si te ajuta sa folosesti mult mai bine potentialul autoturismului.

 

 

 

 

 

VMPAUTO Resurs Total 

 

Daca ai achizitionat o masina la mana a doua sau detii deja un autoturism mai vechi, destul de bun incat sa nu vrei sa te desparti de el, cauti cu siguranta solutii eficiente pentru a face un motor uzat sa mearga mai bine. VMPAUTO Resurs Total  este una dintre ele, acest aditiv fiind conceput in mod special pentru motoare cu grad ridicat de uzura si un consum de ulei de peste 500ml la 1000km. Este compatibil atat cu motoarele care functioneaza cu benzina, cat si cu modelele pe motorina sau GPL si ajuta la imbunatatirea compresiei motorului, restaurand segmentele care sunt deja afectate de frecare. 

Reduce vibratiile si zgomotul generat de motor si il protejeaza in perioadele in care presiunea de ulei lipseste in sistem. Statistic, iti putem spune ca poate imbunatati puterea motorului cu pana la 10% si ca reduce consumul de ulei cu pana la de 5 ori, ceea ce nu este de ignorat.

La fel de important este insa sa stii ca efectele se fac simtite dupa ce ai parcurs cu masina 150 – 200km, deci nu te astepta sa observi imbunatatirile chiar de la prima pornire. Aditivul are nevoie de timp pentru a actiona. 

Formula este comercializata in flacoane de 75ml, un astfel de recipient fiind suficient pentru combinarea cu 3 pana la 5 litri de ulei. Pentru a obtine cele mai bune rezultate, iti recomandam sa schimbi atat uleiul de la motor, cat si filtrele de ulei, sa incalzesti motorul pana la temperatura optima de functionare si abia apoi sa torni continutul flaconului. Motorul se lasa pornit timp de 15 minute dupa adaugarea aditivului.

 

 

 

 

 

STP Tratament ulei pentru motor pe benzina 5018704350111

 

De aceasta data iti propunem un aditiv pentru ulei, pe baza de sulf si calciu, care te poate ajuta sa intretii mai bine motorul masinii, in special daca nu este un autoturism nou si vorbim deja despre un anumit grad de uzura. Formula ofera protectie impotriva frictiunii si oxidarii, reducand in acelasi timp consumul de ulei.

La capitolul compatibilitate, iti putem spune ca poate fi utilizat pentru toate tipurile de motoare in patru timpi, de la autoturismele personale si pana la autocamioane, vagonete, barci cu motor sau motociclete, care sunt alimentate cu benzina.

STP se numara printre brandurile care pun la dispozitie produse specializate pentru motoare pe motorina si benzina, deci verifica cu atentie daca te uiti la varianta potrivita.

Pe lista diferentelor fata de alte produse este bine sa notezi si gradul de tratare, care este in acest caz de 10% fata de 3 – 5% la alte formule de pe piata. Deci un recipient de 300ml de STP iti va ajunge pentru 3litri de ulei de motor.

Ca si in cazul altor aditivi pentru ulei de motor si STP isi face efectul in timp, ceea ce inseamna ca vei simti imbunatatiri abia dupa ce ai parcurs 300 – 400km dupa adaugarea in rezervorul de ulei.

 

 

 

 

 

PROLONG cu AFMT+

 

Pentru cei care cauta o un aditiv potrivit pentru motoarele Turbo, care se uzeaza inutil prin utilizarea de lubrifianti standard, propunem ca optiune acest produs de la Prolong. Este o versiune compatibila cu motoarele pe benzina si motorina, care are rolul de a reduce cu pana la 75% uzura componentelor de motor, diminuand astfel considerabil si costurile cu reparatiile.

Poate fi utilizat atat pe motoare noi, pe care le protejeaza impotriva uzurii, cat si pe cele vechi, pentru care amelioreaza uzura si creste nivelul de eficienta.

Vei observa o accelerare mai usoara, reducerea consumului de combustibil, o abordare mai facila a curbelor si traseelor in panta, cu schimbarea mai rara la o treapta inferioara de viteza, si rularea mult mai silentioasa pe sosea. In acelasi timp, autoturismul tratat cu Prolong porneste mult mai usor la rece.

Formula contribuie la eliminarea trepidatiilor cand circuli la relanti, reduce formarea spanului, pana la eliminare, si contribuie la obtinerea unui raport optim de compresie. Este o formula recomandata si pentru motoare TDI, TDCI, Turbo si Bi-turbo, care au nevoie de atentie speciala. La fel ca si in cazul altor tipuri de aditivi, efectele incep sa se vada dupa 200 – 300km parcursi ulterior aplicarii tratamentului.

 

 

 

 

 

Cum alegi un aditiv bun pentru ulei auto

 

Ghidul cumparatorului

Uleiul pentru masina reprezinta o componenta extrem de importanta pentru buna functionare a motorului, pentru intretinerea sa corespunzatoare si prelungirea duratei de viata a acestuia. Parametrii uleiului de motor insa pot fi imbunatatiti, prin adaugarea unui aditiv special, potrivit pentru masina ta. Inainte de a te intreba unde gasesc aditiv pentru ulei auto la preturi bune alti posesori de masini, trebuie sa cunosti unele lucruri despre tipurile de ulei disponibile si de asemenea despre tipurile de aditivi.

 

 

Tipul de ulei auto: este de maxima importanta, deoarece unele dintre acestea nu mai au nevoie de aditivi, sau necesita produse special concepute pentru utilizare impreuna. Astfel, se deosebesc uleiuri de motor conventionale, sintetice, semi-sintetice si o categorie aparte, pentru masinile cu motoare vechi.

Daca in cazul primelor 3, formulele lor incorporeaza deja unele substante care le imbunatatesc vascozitatea la temperaturi scazute si alte atribute, ultimul este extrem de simplu, cu vascozitate crescuta si necesita neaparat adaugarea unui aditiv. In functie de scopul urmarit si de recomandarile primite in service, atunci cand faci schimbul periodic de ulei, mecanicul iti poate recomanda sa adaugi un anumit aditiv si in celelalte tipuri de produse, chiar si in cele sintetice, considerate cele mai performante.

 

Functia aditivilor: In functie de rolul principal pe care il joaca, de zona catre care se orienteaza eficienta lor, exista mai multe feluri de aditivi. Inainte de a te intreba unde gasesc aditivi pentru ulei auto la un pret bun alti cumparatori, trebuie sa stabilesti intai ce fel de produs ii este necesar motorului masinii tale.

Aditivii pentru scaderea indicelui de vascozitate reflecta capacitatea uleiului de a-si mentine stabilitatea in ciuda fluctuatiilor mari de temperatura. Acestia sunt de cele mai multe ori niste aditivi polimerici care fac ca vascozitatea uleiului sa nu depaseasca un anuit prag, nici macar la temperaturi extreme, el continuand sa lubrifieze corespunzator si sa protejeze motorul.

Dispersantii sunt aditivi care actioneaza in zona pistoanelor si, in general, in ariile care sunt expuse la supraincalzire. Datorita lor, este indepartat riscul de formare a depozitelor, a ruginii si coroziunii. In timp, acesti aditivi se uzeaza si trebuie inlocuiti.

Aditivii anti-uzura sunt agenti care actioneaza pentru a proteja o anumita parte a motorulu masinii. Este vorba in general despre acele piese care sunt expuse la temperaturi crescute, cum sunt peretii cilindrilor, pistoanele si camele. Acest aditivi au capacitatea de a forma un strat protector la suprafata acestor componente, prevenind frictiunea care apare atunci cand doua suprafete metalice intra in contact direct. De asemenea, actioneaza si ca antioxidanti, ceea ce inseamna ca si ei se deterioreaza in timp si necesita inlocuire.

ZDDP este un compus bogat in zinc si fosfor care pana de curand era inclus in categoria aditivilor anti-uzura. Deoarece creste riscul de a deteriora catalizatorul, el se regaseste in tot mai putine uleiuri moderne, dar este in continuare necesar pentru motoarele vechi, asigurandu-le acestora lubrefierea de care au nevoie. Prin urmare, ZDDP este considerat cu preponderenta un aditiv pentru ulei pentru motor uzat.

Pareri despre cei mai buni aditivi pentru ulei auto sustin ca agentii care modifica indicele de frecare sunt unii dintre cei mai eficienti. Ei scad forta de frecare dintre piesele motorului, mai ales in cazul acelora care functioneaza la temperaturi crescute sau care suporta o sarcina mare. Acesti aditivi sunt si cei care favorizeaza economia de combustibil. Din pacate, ca si alte produse din aceasta categorie, isi pierd eficienta inainte de data la care se recomanda schimbul de ulei, asadar pe durata de viata a uleiului, poate fi necesar sa il aditivezi de 2 sau chiar de 3 ori.

Antioxidantii previn un fenomen care se petrece frecvent si care deterioreaza uleiul. Este vorba despre faptul ca, la temperaturi inalte, atunci cand intra in contact cu oxigenul, el oxideaza. In aceste situatii, uleiul de masina imbatraneste rapid si prematur, se ingroasa si formeaza tot felul de depozite care nu fac decat sa colmateze motorul. Antioxidantii incetinesc sau chiar blocheaza acest proces, prevenind formarea depozitelor. Rezultatul final este un motor mai curat si un ulei de masina cu o viata prelungita.

Anti-spumantii mentin proprietatile adecvate ale uleiului de motor chiar si atunci cand el ar putea sa formeze spuma sau bule de aer. In momentul in care se formeaza aceasta spuma, uleiul isi pierde capacitatea de a lubrifia motorul, care devine expus la temperaturi ridicate si poate suferi deteriorari importante.

Acesti aditivi previn situatia in care aerul ar fi comprimat in ulei, inclusiv in situatiile in care instalatia este supraincarcata accidental. In unele tipuri de piese, uleiul trebuie sa actioneze si la un fluid hidraulic, ceea ce este imposibil in cazul in care acesta este aerat.

 

 

Inhibitorii de rugina creeaza un film protector la suprafata pieselor care sunt expuse la umezeala si acizi si au risc de ruginire sau coroziune.  Protejand piesele impotriva acestor riscuri, ei prelungesc viata motorului.

Aditivii care scad punctul de solidificare al uleiului sunt de ajutor in perioadele de iarna, cand temperatura poate scadea si sub -20 de grade Celsius. Daca uleiul isi creste vascozitatea din cauza intaririi particulelor de ceara din compozitia sa, motorul trebuie sa lucreze din greu ca sa il pompeze. Datorita acestor aditivi, uleiul de motor va curge liber prin instalatie indiferent cat de frig este, iar motorul va functiona eficient indiferent de anotimp.

Acum, ca a devenit clar care sunt functiile pe care le poate indeplini un aditiv bun pentru uleiul de masina, ramane sa identifici si cele mai avantajoase oferte disponibile pe piata. Stim ca de obicei cauti pe Internet alte categorii de produse, dar de data aceasta poti avea o surpriza considerabila identificand aditivi extrem de performanti, la preturi mai mult decat competitive.

Cateva oferte de acest gen iti prezentam noi in randurile urmatoare. Este vorba despre o selectie de produse care se bucura de un feedback bun atat din partea mecanicilor auto cat si de la utilizatorii – posesori de autoturisme.

 

 

Marci populare:

 

Cine nu isi doreste ca masina lui sa aiba o durata de viata cat mai mare? Iar soferii stiu ca pentru a asigura acest lucru nu este nevoie decat de un ulei bun de motor, care sa il ajute sa functioneze in cei mai buni parametri. Totusi, este deja un lucru stiut ca proprietatile oricarui tip de ulei pot fi imbunatatite cu un aditiv, asa ca iata trei branduri care realizeaza astfel de produse: Dura Lube, Liqui Moly si Metabond.

 

Acest brand este, de fapt, o corporatie, care a fost infiintat in anul 1986 si face parte din industria lubrifiantilor auto. Sediul companiei se afla in Gahanna, Ohio, in Statele Unite ale Americii, din 24 iunie 2005, iar cel care a pus bazele afacerii este William Beichner.

Initial, Dura Lube era specializata pe aditivii pentru camioane, dar in anii ’90 a cunoscut succesul si s-a extins, astfel acoperind o gama mai larga de autoturisme. Brandul a devenit foarte cautat dupa anul 1990, la scurt timp dupa aparitie, datorita spoturilor publicitare de la TV si de pe panourile stradale. Acest fapt i-a determinat sa faca anumite afirmatii nefondate despre produsele lor, care ulterior au fost sanctionate de catre Comisia Federala de Comert.

In zilele noastre, aceasta companie fabrica produse care ajuta la tratarea motorului pe motorina si gaz, produse de tratare a combustibilului si transmisiei, dar si altele, precum grasime industriala.

Produsele sale pot fi achizitionate din mediul online, site-ul firmei fiind www.duralube.com. De asemenea, ele mai sunt vandute prin intermediul unor retaileri, cum ar fi Walmart, ori cu ajutorul unor dealeri auto, precum Auto Zone, Advance Auto Parts, O’Reilly Auto Parts sau Pep Boys.

 

Compania Liqui Moly GmbH ii apartine lui Ernst Prost, el fiind proprietarul, si a vazut lumina zilei pentru prima data in urma cu 60 de ani, in anul 1957. Locul infiintarii a fost Ulm, oras situat pe malul Dunarii, locatie care s-a pastrat chiar si astazi, sediul aflandu-se tot in Germania.

Brandul este specializat in producerea de aditivi, uleiuri si lubrifianti auto. Primul aditiv creat de acesti producatori a fost disulfura de molibden, a carui compozitie este bazata pe MoS2 (disulfura lichida de molibden), de aici derivand si numele companiei.

Liqui Moly are un produs pe care se bazeaza, si anume: motorina cu disulfura de molibden. Substanta MoS2 este prezenta si in compozitia lubrifiantilor, existand chiar si un aditiv al carui formula se bazeaza strict pe MoS2, preferat de soferi mai ales atunci cand uleiul de motor trebuie schimbat.

Datorita acestui aditiv (MoS2), gama de produse fabricate de catre acest brand este foarte larga, ea depasind cifra de 4000, printre ele numarandu-se: uleiuri de motoare, solutii pentru ingrijirea masinilor, echipamente si multe altele. Toate acestea sunt distribuite si vandute in peste 120 de tari.

 

Compania Metabond este de origine ungara (Metabond Magyarország Kft.), dar cea din tara noastra a aparut in anul 2014, iar activitatea ei se bazeaza pe distribuirea produselor pe care le fabrica singuri, fara sa depinda de firma-mama. Prin toate cele pe care le produce, scopul principal al brandului este de a deveni lider pe piata de produse pentru autovehicule.

Aceasta firma este renumita pentru conditiile in care se desfasoara procesul de creare al produselor ei. Fabricarea se realizeaza in conformitate cu normele de protectie ale mediului ce ne inconjoara, a celor de sanatate si a celor de munca. Responsabilitatea principala a companiei, pe langa cea de a-si satisface clientii cu produsele speciale pentru ungere, este cea de a proteja, dar si de a conserva mediul global.

Multi soferi prefera sa le cumpere produsele pentru ca, spun ei, au observat o reducere a consumului de energie, dar si o diminuare a sumelor investite periodic pentru a repara motorul masinii.

Uleiurile si aditivii auto, plus toate celelalte produse folosite la tehnica de ungere, pot fi comandate foarte repede, de pe site-ul lor: www.metabond.eu/ro.